动力煤市场周报20241213:截至12月12日,鄂尔多斯5500大卡报611元/吨,较上周下跌19元/吨;大同5500大卡报674元/吨,较上周下跌17元/吨;长治5800大卡报850元/吨,较上周下跌10元/吨;榆林5800大卡报688元/吨,较上周下跌14元/吨;CCI5500报803元/吨,较上周下跌16元/吨。
本周神华巴图塔外购价下调10-13元/吨,黄骅港外购价下调5-10元/吨。自11月下旬以来,神华外购已连续五期下调,其中巴图塔外购累计下调45元/吨,黄骅港外购累计下调40元/吨。
本周市场煤价跌幅扩大,北港调入量正常,调出量偏高,库存继续减少。截至12月12日,环渤海煤炭库存较上旬的最高值下滑201万吨。锚地船舶数低位运行,12月至今日均锚地船舶仅57艘,去年同期为119艘,大幅低于往年同期,需求低迷。
据海关总署数据,2024年11月中国煤及褐煤进口量5498.2万吨,大幅超预期,单月进口量为历史最高水平,同比增长26.8%,环比增长18.9%。2024年1-11月累计煤炭进口量49034.9万吨,同比增加6321万吨,增长14.8%。按照季节性,最近三年12月动力煤消费量环比11月增量在4000-5300万吨之间,而11月进口环比大增873万吨,供应增量明显挤压内贸需求。
近期内贸煤价快速下跌,电厂投标价亦不断下滑,尤其是高卡煤中标价本周大跌30元/吨,已经跌破今年低点,3800低卡则逐步靠近今年8月的低点。部分进口高卡煤种价格优势明显减弱,终端电厂以招标远期货盘为主,短期进口减量预期不高。
非电需求进入淡季,开工在同期高位运行,高炉水泥开工小幅走低,甲醇尿素等化工开工逆季节性反弹。本周阶段性受冷空气影响,日耗出现攀升,但受制于气温偏暖,火电耗煤提升明显低于预期,库存去化偏慢。
煤矿开工高位运行,随着北港煤价到800元/吨一线,后续将考验山西高成本煤矿的发运支撑,关注后期价格对供应的边际减量影响。今年的供应明显超出市场预期,内产在9月开始累计同比转增,前十个月同比增量6285万吨,进口前十一个月同比增量6321万吨。而四季度以来气温偏暖导致火电日耗抬升偏慢,产业链库存持续增加至历年同期最高位,仅在近两周开始缓慢去库,短期价格仍将继续承压。
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